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我國無人機行業(yè)運營企業(yè)已超過2萬家,全年產(chǎn)值約為2100億元,“飛行執(zhí)照”成就業(yè)“隱形學歷”

2025-07-11 撤稿糾錯

“飛行執(zhí)照”成就業(yè)“隱形學歷”

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無人機“飛行執(zhí)照”為何受到年輕人青睞?

對19歲的周凌哲來說,它不僅僅是一紙證書,更是人生“技能點”的加成。去年暑假,周凌哲成功考取小型無人機駕駛員執(zhí)照,今年又再次“回爐”,報名參加中型超視距機長證的培訓,向更高階的“飛手”目標邁進。


“其實學無人機駕駛,有點像打游戲,用手柄操控自己的人生,不斷解鎖新的‘技能點’。”他說自家從事的行業(yè)與無人機相關,再加上他本身對此也有興趣,于是在培訓機構開放“機長”培訓后便再次報名,為自己的未來“加碼”。

適用無人機分類等級:

注1:實際運行中,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ類分類有交叉時,按照較高要求的一類分類。

而相比還在為就業(yè)積極“備戰(zhàn)”的周凌哲,23歲的黃志堅則已經(jīng)通過無人機實現(xiàn)了職業(yè)躍升——從一名普通學員直接“升級”為教練,至今已帶出七八十名學員?!帮w”出來的實戰(zhàn)經(jīng)驗,讓他不僅找到了理想工作,也找到了屬于自己的職業(yè)賽道。

他坦言,自己大學主修的是土木工程,畢業(yè)后一度面臨就業(yè)困境。去年一次偶然的機會,他在網(wǎng)上看到了一則無人機培訓廣告,抱著試試看的心態(tài)報了名,沒想到一路從學員留到了教練,徹底轉行進入這個充滿前景的新領域?!艾F(xiàn)在家里的親戚家的小孩也在學這個,以后要從事無人機吊運,我越來越覺得當初的選擇是正確的?!?/span>

據(jù)他觀察,前來參加培訓的學員大致可分為兩類:一類是因技術發(fā)展帶來的崗位新需求,例如應急、公安、水利、電力等行業(yè)的從業(yè)人員;另一類則是看好低空經(jīng)濟未來發(fā)展、希望儲備一項新技能或將其作為職業(yè)“敲門磚”的年輕人?!盁o論出于哪種目的,大家都意識到,這可能是未來的一張‘通行證’。”他說。

 

切勿盲目跟風 理性看待行業(yè)前景

據(jù)央視財經(jīng)報道,截至2024年底,我國無人機行業(yè)運營企業(yè)已超過2萬家,全年產(chǎn)值約為2100億元,同比增長39.5%。據(jù)統(tǒng)計,未來幾年,低空經(jīng)濟領域人才缺口會超過100萬。

在羅海霞看來,無人機風口潛藏著許多機遇。公安警務、消防救援等單位曾在招聘中要求持有CAAC執(zhí)照和無人機駕駛員職業(yè)技能等級證書,而農(nóng)業(yè)植保、巡檢工作中無人機也發(fā)揮著重要作用。


“從我們學員的就業(yè)情況來看,有的投身于無人機吊運工作,有的則利用無人機進行農(nóng)藥噴灑,還有很多人從事航拍業(yè)務?!绷_海霞分享道,“就在剛才有人告訴我,他接到了為某藝人全年演唱會提供航拍服務的訂單。”

下一步,她計劃鏈接更多用人單位與學員資源,幫助學員實現(xiàn)從培訓到上崗的順利過渡。

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